Если вы рыболов, охотник, или просто любитель активного отдыха, неравнодушный к природе, рано или поздно наступает такое время, когда появляется желание выбрать и приобрести лодку. Как же без лодки? Недаром рыбаки поговаривают, что правильная лодка – комфортная и удачная рыбалка!
Как определиться с выбором – лодка резиновая или из ПВХ? Компактность при переноске или перевозке, — на этом плюсы резиновой лодки заканчиваются. Повышенным спросом как раз пользуются надувные лодки из ПВХ, в первую очередь, из-за их мобильности и надежности. Главное отличие лодок из ПВХ, например, от резиновых, это меньший вес, повышенная прочность на разрыв и, соответственно, уменьшенный риск проколов. Добавим к этому существенно меньшие требования к хранению.

Однако за это необходимо платить более высокой стоимостью за изделие.
Материалы на основе ПВХ делятся на две группы: армированные и неармированные.
Армированные материалы более долговечные и крепкие. Для армирования используется нейлон и полиэстер, что удорожает конечную стоимость плавсредства.
ПВХ, как материал, хорошо противостоит ультрафиолету и агрессивным жидкостям, которые неизбежно используются в моторах – это машинное масло, бензин. Поэтому выбор лодки ПВХ с мотором, в отличие от резиновой лодки, – это беспроигрышый вариант.
Что касается срока службы такой лодки, то он определяется в большей степени не столько известностью бренда или его ценой, а хранением и правильной эксплуатацией вашего плавсредства.
Теперь о температурных режимах эксплуатации и хранения. Эксплуатация лодок из ПВХ весной и летом допускается в широком в температурном диапазоне: от -5 до + 45 градусов.
Хранение в сухом прохладном месте (вымытой и очищенной от грязи и биологических остатков -чешуя, остатки рыбы и тд.) лодки при температуре от -45 до +50 градусов по Цельсию.
В добавление к вышеизложенному, нужно всегда придерживаться рекомендациям изготовителя лодки.
Весла или мотор? По признаку движителя классифицировать лодки ПВХ можно на три группы:
• гребные, для движения по воде используются только весла;
• моторно –гребные, для комбинированного использования весел и мотора;
• моторные, в этом случае необходимо обязательно учесть максимально допустимую мощность мотора.

По типу конструкции (форме бортов) лодки классифицируют на две группы:

• O-образные. Эта группа не предназначена для установки двигателя, подходит для использования весел, обладает повышенной плавучестью.
• U-образные. Возможна установка мотора. Именно в этом варианте конструкции используется так называемый транец (от английского слова «transon», означающий плоский срез кормовой части плавсредства), на который, собственно, и крепится двигатель.
Днище лодки – важнейшая часть плавсредства, и его вариации классифицируем следующим образом:
• Отсутствие настила, как такового. В таких лодках полом является просто слой ПВХ. Стоять во время рыбалки в ней весьма проблематично. Любая случайность – и можно повредить такое «дно». Но для небольших водоемов вполне приемлемый вариант.
• Надувной пол. В надувных лодках этот вариант используется очень давно, однако и этот вариант требует бережного отношения, в сравнении с жестким настилом.
• Реечный настил. Это технологическое решение, представляющее собой листы лодочной фанеры, проклеенные тканью ПВХ с нижней стороны, применимо для небольших и легких лодок. У такого днища есть множество плюсов: у него хорошая жесткость, он быстро разбирается и собирается, и к тому же легок.
• Жесткий настил (пайол). Является наиболее массовым видом настила на надувных лодках длиной более 3 метров. Он также необходим лодок из ПВХ с надувным килем. Существуют также складные пайолы (пайол-книжка), жесткие пайолы с н-образным профилем, жесткие пайолы со стрингерами.
• Жесткая палуба для надувного катамарана.
Надо отметить, что для маленьких одноместных весельных лодок многие умельцы изготавливают пайолы самостоятельно, но это отдельная тема для рассказа.
Напомним также, что для водного путешествия или рыбалки понадобятся также следующие аксессуары (как вариант):
• Насос ручной/лягушка
• Спасательные жилеты (по количеству пассажиров)
• Якорь
• Канат (веревка)
• Комплект для ремонта ПВХ лодки.
Если вы, наконец, решились купить надувную лодку для рыбалки или водных прогулок из ПВХ, гребную или «под мотор», то осуществить покупку вы сможете в интернет- магазине «Лодки России», в котором представлен широкий ассортимент лодок ПВХ известнейших производителей, а также лодочных моторов, комплектующих и аксессуаров, включая весла, гребки, накладки на сиденья, насосы, якоря, шнуры и тд. Ответив на несколько простых наводящих вопросов на сайте, вы сможете очень точно определить требуемую для покупки модель лодки с необходимыми параметрами.
Возможны различные варианты доставки покупок, от самовывоза до различных служб доставки, по всей территории Российской Федерации.
Удачной рыбалки и интересных водных путешествий!