День второй. Старт из Венгрии.
Утром, около десяти часов утра, после посещения францисканской церкви и ее окрестностей, мы выехали из Сегеда. Пару слов о городе. Городок показался зеленым, жителей с утра было немного. Вдоль улиц, помимо тротуаров, — велосипедные дорожки с немногочисленными любителями вело-прогулок.
На одной из улиц был замечен трамвай. Автотранспорта на улицах было мало, пробок не было.
Читать далее →
Зимой снова пришлось посетить поселок Комарин, в котором происходили события, описанные в посте «Беларусь, на Ивана Купала». Только теперь моя поездка произошла зимой, на Крещение. Ниже — информация, которая может быть полезна и интересна автотуристам, решившим посетить Беларусь.
Этот пост — добавление к ранее предоставленной информации как ехать на машине в Беларусь, ведь время идет, меняется машина, меняется дорога и кое-что на дороге, а маршрут остается прежний. Итак, что нового. Случайно нашел неплохое кафе на заправке №52 Белоруснефть (не реклама!).
Заправка находится чуть в стороне от дороги, поэтому раньше я туда не заезжал. Если едешь из Москвы по трассе «Беларусь»(E30), то сразу за «ромашкой» развязки «Орша, Витебск» будет поворот направо на Высокое и через 700 метров — заправка. Сама АЗС обычная, современная и добротная. Таких теперь много. А вот кафе весьма порадовало! Зал отделен от АЗС, уютные столики, телевизор, хороший туалет (дело было ночью и очень хотелось умыться). Из окна отличный вид, так как кафе стоит на возвышенности. Хорошо подкрепиться — дело в дороге весьма полезное!
Выдалась свободная неделька, и мы с женой решили махнуть в Беларусь, к теще 🙂 .
Дорога, как всегда, не вызывает проблем, только в этот раз ехали ночью. На минской трассе столбиков понаставили на разделительной полосе, и надо отметить, что они очень нервируют. Плату на белорусской стороне не взимают. Что важно наличную валюту на заправках больше не берут!
Очень помогла информация о радарах, заранее “залитая” в навигатор. Однако, пары камер на девятисоткилометровом пути, впрочем, в базе данных не оказалось. Но в Беларуси перед каждой камерой знак — если не “спать”, то вполне успеваешь отреагировать и снизить скорость.
Читать далее →
Задумали с подругами развеяться на майские праздники. С выбором места затянули и…спонтанно решили посетить Беларусь. Отец разрешил взять авто! План был такой: на машине до Минска, жить у друзей и общественным транспортом осматривать достопримечательности, посещать увеселительные места и совершить небольшой шопинг.
Выехали в 6.30 утра (мы живем в Подмосковье) и через час были на Минке, в районе Можайска. Самый медленный и путаный участок позади. При этом проезжали по красивейшим местам на берегу Рузского водохранилища. Дальше дорога прямая, как стрела. Подруги первый раз ехали в Минск на авто, поэтому периодически приходилось останавливаться, посмотреть достопримечательности. Ехали небыстро — это мой первый опыт самостоятельной дальней поездки, да еще и весь экипаж женский. Трасса великолепна и позволяет поддерживать любую скорость, — чуть зазевался и превысил!
Читать далее →
Во-первых, очень много россиян ездят к своим родственникам. По моим ощущениям, у половины, ну может быть, трети белорусов есть родственники в России.
Не только на дорогах, но и в самой глухой деревне можно встретить российские номера, причем достаточно редкие-
мурманские, ханты-мансийские, чаще ростовские, а уж московские да питерские снуют, как у себя дома.
Во-вторых, Беларусь — место отличного санаторного лечения. Республика сохранила свои санатории и базы отдыха в хорошем состоянии и даже подтянула их в плане сервиса, а многие здравницы переоснастили и отремонтировали недавно.
Читать далее →
Беларусь — ближайшая «соседка» России, граничит с Брянской областью. Почему бы не прокатиться на авто в Гомель, если есть свободный денек? Тем более, что от Брянска до Гомеля — рукой подать: чуть менее трехсот километров. Да и посмотреть там есть чего.
Если вы собрались посетить Беларусь на автомобиле — это правильное решение. Я несколько раз в год бываю в Беларуси на авто и могу дать несколько полезных советов. Первое — нужно выбирать не наиболее короткую дорогу, а наиболее хорошую. Лишние 100 км при общем улучшении дороги дают экономию одного часа пути за день. Проверено и не раз! Выбирайтесь побыстрее на Минское шоссе и, никуда не сворачивая, устремляйтесь к границе с Белорусью. Общая протяженность автодороги 1050 километров (Москва — Брест), среднее время прохождения летом — 12-15 часов.
Какой мальчишка не мечтал в детстве о железной дороге? Об игрушечных рельсах, по которым ездят механические или на батарейках модельки паровозов, тепловозов или электровозов с крошечными вагончиками, пассажирскими, грузовыми… Конечно, были еще другие игрушки — машинки, танки, самолеты и ракеты.
Некоторые, став взрослыми, на всю жизнь привязываются к технике и продолжают коллекционировать модели техники. Наверное, трудно найти пацана, у которого не замирало сердце, когда он проходил мимо настоящего (настоящего!) тепловоза, который грохочет своими стальными мускулами и вот-вот отправится в путь!
Читать далее →
